vidange moteur 600 cbf N

L'idée c'est de faire la vidange, à savoir remplacer l'huile qui lubrifie le moteur par de la nouvelle.

En principe ca se fait tout les 6000km, j'ai anticipé sur la révision car l'huile sentait très fort l'essence.

Niveau outils, il faut :

-une clef de 17 pour le bouchon,

-une clef a filtre pour le filtre.

Et:
un filtre (honda) acheté 9,50 euros chez bikes parts sur le net

De l'huile 4 temps

L'important c'est l'indice de qualité:

Sur les 3 qualitées d'huiles recommandées pour cette moto, c'est la meilleure.
Il faut 3,8L d'huile, donc deux bidons d'huile carouf a 6.75 le bidon :)

Pour les gens horrifiés par l'état de la moto (boue), je tiens a préciser que je roule tous les jours par tous les temps...

On met la moto sur la béquille centrale

C'est nécéssaire pour refaire le niveau après coup.

Le bouchon est a droite sur la photo.
La:

On prend la clef de 17 et on desserre l'écrou:

Pour ceux qui auraient envie de faire ca moteur tiède (surtout pas chaud), attention l'huile peut être chaude, attention aux brulures...

On desserre l'écrou

Si vous avez envie de conserver un sol de garage relativement propre il est conseillé de mettre une gamelle en dessous, et même du journal sous la gamelle

On enlève le bouchon et on récupère la rondelle
Ca coule:

Attention, y'a bien 3L8, prévoir large ;)

Et glou et glou...

Ensuite le filtre, il est cahcé derrière le collecteur, à gauche du refroidisseur d'huile si on se met face a la moto:

Hitoire d'éviter de faire tomber de la boue dedans, on passe un coup de chiffon:

Ensuite on met la clef - perso j'ai utilisé la clef du filtre a huile des boites a roues, mais elle est trop grande, donc j'ai mis deux boulons entre le filtre et la clef:

On serre bien, hop ca tourne :) (attention de ne pas griffer le collecteur)
Pensez a mettre la gamelle en dessous, ca coule aussi par la...

Et ca coule sur le collecteur d'échappement: youpi...

La c'est la pause: on laisse l'huile s'écouler.

Une fois que c'est vidé, on nettoie bien le plan de joint de filtre sur le moteur, puis on huile le joint du filtre avec de l'huile propre:

On revisse le filtre a la main:

On nettoie super bien le collecteur d'échappement pour éviter que ca pue l'huile brulée (hautement cancérigène)

Ensuite on nettoie bien le boulon et la rondelle du bouchon