ressurfacage carburateur solex de F2N sur R11
Voici les photos du "dévoilage" du carbu double corps solex d'une renault 11 GTX à moteur F2N.
Le problème est connu: callage au ralenti, la c'en était arrivé a un point ou ca callait en dessous de 2000 tours.
Avant : le morceau de bois dessus est parfaitement droit: on voit qu'il y a un souci.
Solution, limer bien a plat, au programme 5h de boulot.
Au début, ca va "vite", c'est l'endroit ou le métal est fin.
Un petit coup de nettoyage.
Et c'est reparti.
Ca commence a prendre forme, mais la surface est bien plus importante, c'est long.
On lime, on lime encore.
Au final, ca donne ca.
Tant qu'on y est on refabrique un joint en carton spécial tout neuf.
Après l'avoir remonté, c'est reparti: oh, miracle, un ralenti stable, et une consommation à nouveau normale.
Cela dit ce serait une solution temporaire car l'ensemble du corps du carburateur se voilerait.
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