réparation clignotant avant 600 cbf N
Le but de cette page est de montrer comment réparer un clignotant de 600 cbf qui a priori est irréparable.
Le cligno est déja démonté sur cette image: il y a deux cosses à déclipser dans le phare et un écrou de 10 à dévisser.
J'ai aussi démonté le cache et viré l'ampoule.
Chez Honda: "comment on fait pour le ré-emboiter?" "c'est la patte qui est dedans qui est pliée, faut l'changer".
Ensuite on dévisse les deux petites vis qui tiennent la douille de l'ampoule, puis on sort la douille.
Il y a une vis accessible par la ou passaient les fils de la douille:
Une fois démonté:
On voit bien la patte de fixation à droite, elle n'est pas tordue du tout, elle est juste sortie de son emplacement dans la pièce en caoutchouc a gauche.
On la remet gentiment dans son support:
On revisse:
On remet ce qui va autour: douille, ampoule, cache orange (ou blanc si vous en avez une récente ):
Au final:
En fait cette patte de fixation a l'air d'être concue pour sortir de son emplacement en cas de chute, et ainsi préserver le cligno.
Réparation gratuite et non remplacement payant chez honda...
V
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