montage d'un amortisseur EMC 600 cbf N
Le but de cette page est de montrer comment monter un amortisseur EMC
L'intéret de cet amortisseur est d'éviter le "coup de raquette" désagréable et mauvais pour le dos, que procure l'amortisseur d'origine.
Cet amortisseur propose également une molette de réglage de la vitesse de détente et compression.
La précontrainte est réglée en usine en fonction du poid indiqué, et de l'usage principal (solo/duo)
On met la moto sur la béquille centrale
On démonte la selle et le cache gauche.
Voila l'amorto d'origine (tadaaa)
On dévisse la fixaion inférieure:
Attention le bras oscillant avec la roue est quand même lourd
Comparaison:
On récupère ce qui protège le haut de l'amorto d'origine
On le monte sur l'EMC, et hop on remonte le tout
En mettant le réglage du coté opposé à la chaine
Voilou.
V
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